Is tram 7 de beste keuze voor Gent?

Enkele dagen geleden werden de nieuwe plannen van De Lijn (lees: Pegasusplan 2.0) opgepikt door de reguliere media. De ambitieuze doelstellingen worden terecht overal gelauwerd, maar wij zijn toch van mening dat enkele voetnoten op zijn plaats zijn. Mensen met een goed geheugen en/of een interesse in openbaar vervoer kennen het Pegasusplan vooral nog als

De Lijn kiest voor tram 7

Tramverlengingen in Gent, het blijft een trieste bedoening. In het voorbije decennium kwam er slechts 600 meter spoor bij in Gent, een intriest cijfer in vergelijking met de inspanningen in Antwerpen. Ondanks een ongelofelijke vraag en een mager aanbod, lukt het Gent niet om de nodige centen te verwerven bij de Vlaamse regering. Het ambitieuze

PAG-as: Werken begonnen in Gebroeders Vandeveldestraat

Nu de eerste fase achter de rug is, kan men volop beginnen aan de tweede fase. Na het eerste deel van de Papegaaistraat te hebben vernieuwd, verplaatsen de werken zich naar de Gebroeders Vandeveldestraat (tussen de Sint-Martensstraat en Onderbergen) en zijn er ook werken aan de Recolettenbrug. De werken aan de Papegaaistraat zijn zo goed als

Werf-update: Station Gent Sint-Pieters

Een korte zomerupdate van de werven in en rond het station van Gent. De glazen gevel van de facade aan de Sint-Denijslaan is bijna klaar, het meubilair op perron 12 ziet er ondertussen ook al goed uit en men is volop bezig met het plaatsen van kolommen en wapeningsnetten voor de nieuwe spoorbakken van spoor