Vrij woord: Gent pioniert met haar straten

In Gent wordt druk geëxperimenteerd met mobiliteit en infrastructuur. ‘De reorganisatie van stedelijke mobiliteit moet leiden tot een leefbare, bereikbare en duurzame stad’, concludeerde de M-club van Gent al in 2012. Uiteindelijk werd hiervoor in 2016 het mobiliteitsplan geïntroduceerd. Eerder al, bestonden de typische Gentse straten; de leef-, fiets- en schoolstraat, waarmee een serieuze poging is gedaan om de straat terug te veroveren op de auto. Onderzoek van Favas.net laat zien hoe ‘co-creatie’ vooral voor leefstraten kan zijn. Hier kunnen bewoners zelf aan hun stad werken en krijgt participatie werkelijk betekenis.

Inzendingen en winnaars wedstrijd Architectuurboek Vlaanderen

Enkele weken terug kon je op onze website kans maken op een exemplaar van het nieuwe Architectuurboek Vlaanderen. Net zoals vorige keer, was het de opdracht om een originele, creatieve interpretatie in te sturen van een specifiek bouwwerk. Opnieuw heel wat mooie inzendingen, maar onze redactie kon er uiteindelijk maar vijf gelukkige winnaars uitpikken…

Magnel, UCO en voorgespannen beton – een Gents verhaal

Sinds eind vorig jaar loopt er bij het Gentse stadsontwikkelingsbedrijf sogent een nieuwe tijdelijke tentoonstelling. De expo brengt het opvallende, Gentse verhaal van een revolutionaire bouwtechniek: het voorgespannen beton. De technologie van het voorgespannen beton werd aan de universiteit Gent geperfectioneerd door de Gentse professor Gustave Magnel. Met de UCO-fabriek in de Bloemekenswijk vinden we

Wedstrijd: win een exemplaar van het nieuwe Architectuurboek Vlaanderen!

Hoe kan architectuur bijdragen aan de samenleving? Door maatwerk af te leveren. Met ontwerpen die getuigen van een culturele en een maatschappelijke ambitie. De vele projecten in het Architectuurboek Vlaanderen N°12 geven die ambitie vorm. Gentcement geeft samen met het Vlaams Architectuurinstituut vijf exemplaren weg naar aanleiding van de lancering van het nieuwe Architectuurboek. Er komen heel wat Gentse projecten