Vertramming busbundel 7

De Lijn gaat door met haar plannen voor de vertramming van lijn 7. Als het van de Vlaamse vervoersmaatschappij afhangt starten de werken in 2018, en dat is volgens hun woordvoerster geen onhaalbare kaart.  We schreven eerder al over de plannen, en stelden in een andere post de vraag of het ook de beste keuze is.

Werf-update: Tramlijn 2 naar Zwijnaarde

Sinds september 2013 wordt er tussen de Zwijnaardsesteenweg in Nieuw Gent en de bibliotheek in Zwijnaarde gewerkt aan de verlenging van tramlijn 2 (21/22). Door deze uitbreiding groeit het Gentse tramnet met 2 kilometer spoor en 3 haltes en wordt de ontsluiting van Zwijnaarde per openbaar vervoer gevoelig versterkt. Als alles volgens plan verloopt, zal er in de

Ziet de Heuvelpoort er binnenkort zo uit?

In november maakte De Lijn hun plannen bekend om een nieuwe tramlijn te realiseren in Gent. Alles wordt de komende jaren ingezet op de vertramming van lijnbundel 7 (momenteel buslijn 71, 72, 73, …). Het tracé van deze tramlijn is ontwerpmatig zeer ingewikkeld en ingrijpend en zal zeker volledige straten onherkenbaar maken. Op misschien wel

De Lijn kiest voor tram 7

Tramverlengingen in Gent, het blijft een trieste bedoening. In het voorbije decennium kwam er slechts 600 meter spoor bij in Gent, een intriest cijfer in vergelijking met de inspanningen in Antwerpen. Ondanks een ongelofelijke vraag en een mager aanbod, lukt het Gent niet om de nodige centen te verwerven bij de Vlaamse regering. Het ambitieuze