Werfupdate: Project Gent-Sint-Pieters

De werken aan het station Gent-Sint-Pieters vorderen traag maar gestaag. Enkele weken voor de start van het winterbouwverlof is men volop bezig aan de opbouw van een nieuw stuk overkapping. Die komt over de perrons 9 en 10. De bouw van het viaduct van sporen 8 en 9 is zowat halverwege. Ondergronds wordt gewerkt aan de reusachtige

Vertramming busbundel 7

De Lijn gaat door met haar plannen voor de vertramming van lijn 7. Als het van de Vlaamse vervoersmaatschappij afhangt starten de werken in 2018, en dat is volgens hun woordvoerster geen onhaalbare kaart.  We schreven eerder al over de plannen, en stelden in een andere post de vraag of het ook de beste keuze is.

Werfupdate: Met tram 4 naar het UZ

De werken aan de verlenging van tram 4 zijn in een vergevorderd stadium. Op de terreinen van het UZ liggen overal al sporen. Op en naast de De Pintelaan zijn de werken aangevat. De heraanleg van de De Pintelaan zelf is al grotendeels achter de rug. Als alles vlot blijft gaan, rijdt er volgende zomer een tram

Werf-update: de eerste sporen van tram 2

Hoe zou het nog zijn met de verlenging van tram 2 naar Zwijnaarde? Bij onze vorige update van 21 april was er al sprake van opengelegde straten, maar echte traminfrastructuur was er nog niet te zien. We namen eind juli een kijkje op de werf, tijdens de laatste week van het bouwverlof. Deze keer wandelen we

PGSP: Licht, ruimte en afbladderende verf

Het Infopunt Gent Sint-Pieters organiseert twee keer per jaar een groot werfbezoek voor een breed publiek. Afgelopen zondag kon iedereen die zich daarvoor had ingeschreven, een wandeling maken langs de verschillende grote werven, begeleid met een deskundig woordje uitleg van mensen die elke dag aan het project werken. Ook Gentcement was er deze keer bij. We overlopen de belangrijkste

Werf-update: Tramlijn 2 naar Zwijnaarde

Sinds september 2013 wordt er tussen de Zwijnaardsesteenweg in Nieuw Gent en de bibliotheek in Zwijnaarde gewerkt aan de verlenging van tramlijn 2 (21/22). Door deze uitbreiding groeit het Gentse tramnet met 2 kilometer spoor en 3 haltes en wordt de ontsluiting van Zwijnaarde per openbaar vervoer gevoelig versterkt. Als alles volgens plan verloopt, zal er in de