Nieuwe Meulestedebrug eindelijk in aantocht

De huidige Meulestedebrug is een beweegbare brug over het kanaal Gent-Terneuzen. De afgelopen 65 jaar werd deze door het toenemende verkeer langs de weg én via het water steeds intensiever gebruikt. De brug is sterk verouderd en werd te smal waardoor er onvoldoende ruimte is als er zich een probleem voordoet, wat de voorbije jaren

Vrij woord: Een toekomst voor ons industrieel erfgoed

Er zijn plannen om ‘De Betoncentrale’ in Gent te slopen. Het gebouw is nochtans een landmark voor de Gentse haven, zeker middenin de projecten die groeien rondom de Oude Dokken. Dat een aantal oude kranen dat gevoel van nijverheid niet gaan redden, dat voel je zo al. Daarom willen we bestuur en inwoners warm maken om het gebouw alsnog te redden. Het Landschaftspark Duisburg-Nord is daar de perfecte inspiratie voor.

Vrij woord: Gent pioniert met haar straten

In Gent wordt druk geëxperimenteerd met mobiliteit en infrastructuur. ‘De reorganisatie van stedelijke mobiliteit moet leiden tot een leefbare, bereikbare en duurzame stad’, concludeerde de M-club van Gent al in 2012. Uiteindelijk werd hiervoor in 2016 het mobiliteitsplan geïntroduceerd. Eerder al, bestonden de typische Gentse straten; de leef-, fiets- en schoolstraat, waarmee een serieuze poging is gedaan om de straat terug te veroveren op de auto. Onderzoek van Favas.net laat zien hoe ‘co-creatie’ vooral voor leefstraten kan zijn. Hier kunnen bewoners zelf aan hun stad werken en krijgt participatie werkelijk betekenis.

Make-over: de Overpoort omgetoverd

De afgelopen jaren werden er allerlei maatregelen genomen om de leefbaarheid van de Overpoortbuurt te verhogen. Denk maar aan het glasverbod, het plaatsen van camera’s en allerlei sensibiliseringscampagnes… Stad Gent wil echter graag nog een stapje verder gaan en werkte samen met het studiebureau BUUR en Stad&Co een visie en actieplan uit voor de buurt.

Kouter op dreef: volledig vernieuwde Kouterdreef geopend

Net op tijd voor het aanbreken van het terrasjesweer en de lenteshopping, opende twee weken geleden de heraangelegde Kouterdreef. Voor wie een goed geheugen heeft en zes jaar terug kan denken, is de straat bijna onherkenbaar: breder, helderder en levendiger. Tijdens de persvoorstelling vlogen alvast lovende vergelijkingen in het rond met SOHO en Beverly Hills’ Rodeo Drive, maar dat kan ook aan de vastgoedprijzen gelegen hebben.