Eind 2019 maakten Design Museum Gent en sogent de winnaars bekend van de Open Oproep voor de uitbreiding van het museum. Anderhalf jaar later is het oorspronkelijke ontwerp van DING (Design in Gent) na veel overleg en studie verfijnd tot een inspirerende ontmoetingsplaats op mensenmaat waar design in al zijn aspecten centraal staat.
TagStad Gent
Heilig Hartkerk vernieuwd: toekomstig kloppend hart voor Dampoortwijk
Het ontwerp voor de renovatie van de Heilig Hartkerk
en de pastorijwoning in Sint-Amandsberg is klaar. De kerk krijgt een nieuwe toekomst als ontmoetingsplek voor de buurt. Ook de pastorij blijft een plek voor kleinschalige buurtactiviteiten.
Historische gevels met open binnenplein voor Wasserijsite
De ontwerpen voor de Wasserijsite in Sint-Amandsberg zijn klaar. Het herenhuis in de Toekomststraat blijft behouden, net zoals de gevel van de oude wasserij in de Kunstenaarstraat. Er komen nieuwe toegangen naar een open binnenplein. Als alles goed gaat, starten de werken begin 2021 om in het najaar van 2022 te eindigen.
Gentenaars zoeken architecten
Jaarlijks zijn maar liefst 500 renoverende Gentenaars in begeleiding bij Stad Gent. Daar komt heel wat werk bij kijken, dus de stad is actief op zoek naar architecten die renovatieprojecten van Gentenaars willen begeleiden.
Water in de stad: een motor voor mobiliteit en economische activiteit
Het Gentse binnenwater wint aan populariteit. Een stijgend aantal plezierbootjes, woonboten, evenementen en watersporters. Om dit alles in goede banen te leiden en nog een stapje verder te gaan, schreven De Vlaamse Waterweg nv en Stad Gent een uitgebreide beleidsvisie. Want er zit veel potentieel in onze wateren.
Vrij woord: Gent pioniert met haar straten
In Gent wordt druk geëxperimenteerd met mobiliteit en infrastructuur. ‘De reorganisatie van stedelijke mobiliteit moet leiden tot een leefbare, bereikbare en duurzame stad’, concludeerde de M-club van Gent al in 2012. Uiteindelijk werd hiervoor in 2016 het mobiliteitsplan geïntroduceerd. Eerder al, bestonden de typische Gentse straten; de leef-, fiets- en schoolstraat, waarmee een serieuze poging is gedaan om de straat terug te veroveren op de auto. Onderzoek van Favas.net laat zien hoe ‘co-creatie’ vooral voor leefstraten kan zijn. Hier kunnen bewoners zelf aan hun stad werken en krijgt participatie werkelijk betekenis.
Achter de schermen van modernisering stadstheater NTGent
Enkele weken terug kregen we de uitnodiging in de bus om eens een kijkje te komen nemen achter de schermen van de verbouwingswerken van het NTGent. De werken aan het stadstheater aan het Sint-Baafsplein zijn al een tijdje aan de gang, maar daar is nauwelijks iets van te merken. Wij waren dan ook zelf heel erg benieuwd van wat er zoal gaande is.